勞動最光榮

原標題：中國旅游日，他助你“騎”妙之旅

“不惰者，眾善之師也。”自古以來，熱愛勞動就是我們中華民族的傳統美德。“讓勞模精神、勞動精神、工匠精神深入人心”逐漸成為時代共識。由央視頻、全總新聞中心聯合推出的“勞動最光榮——前方高能”原創匠心微紀錄片聚焦新時代勞動者的精神風貌，通過講述勞模故事、勞動故事、工匠故事，展現我國各行各業在奮進新征程上的新圖景，奏響自信自強、團結奮斗的時代樂章！本期我們帶您了解一輛自行車的誕生↓

近年來，騎行、徒步、露營等“輕戶外”旅行方式成為大眾假日的高頻選擇。初夏正是騎行的最佳時節，在綠意漸濃的林蔭間，來一場浪漫的夏日之旅，再愜意不過……

“騎”妙之旅，始于足下。你知道一輛自行車的誕生都要經歷什么嗎？今天我們帶您走進自行車生產裝配車間，一探究竟↓

△ 自行車裝配工人 曾路路

曾路路，今年34歲，是一名自行車裝配工人。

從業多年，線上接觸過的自行車不少于350萬輛。40多種零件，1個工具箱，如果讓你組裝最快需要多久？

△ 自行車裝配零件

曾路路的答案是：十幾分鐘。他介紹，一輛自行車有三套軸——中軸、前軸和后軸。在裝配后軸的時候，左右差距不能超過1到2毫米。最簡單的組裝方式就是取中心線，在車胎中心和車架裝中軸的五通連接處都有一個中心線，必須將這兩點相連在一起，才不會產生偏差。

談到一輛自行車從“0”到“1”的過程，他說，當把這些零散的零件協調地運轉起來，仿佛每一輛車都擁有了生命。

△ 曾路路組裝自行車

別看曾路路現在組裝一輛自行車的速度如此之快，回憶起自己剛進廠的學徒時光，他坦言，那個時候也會擔心因不熟悉裝配標準而出現錯裝或組裝不到位的情況。

多年來他認真鉆研、精進業務，擁有了很高的專業技術水平，在工作中不斷成長。如今他也像當年的老師傅那樣，熟練地指導車間工人進行裝配。他說：“當我組裝一輛自行車的時候，必須高度專注和集中注意力才能不出差錯。我以前也是個好動的人，坐不住，但自從我進入這個行業，注意力就越來越集中”。

△ 自行車裝配過程

2019年，曾路路獲“全國技術能手”榮譽。2021年，被中華全國總工會授予“全國五一勞動獎章”。

當人人都在討論人工智能對傳統行業的沖擊，曾路路是否擔心自己的工作被替代呢？他說，人工智能越來越厲害，工廠的生產水準也越來越高。所以，自己還要不斷提升。

作為新時代優秀產業工人，他保持本色、謙虛謹慎，充分發揮示范帶頭作用。在工作中，傳遞著“勞動最光榮，奮斗最幸福”的積極力量。他用干勁、闖進、鉆勁鼓舞更多的人，為培養更多新時代的奮斗者，創造無愧于時代新業績的目標努力奮斗。

△ 曾路路指導工人裝配自行車

光榮屬于勞動者，幸福屬于勞動者。關注《勞動最光榮——前方高能》原創匠心微紀錄片，解鎖更多勞動者奮進故事！