勞動最光榮

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“鋼鐵裁縫”解志祥：焊接列車與乘客的“生命線”

焊接常被譽為鋼鐵的“縫紉”技術，是以不同的焊接方式接合金屬或其他熱塑性材料的制造工藝及技術。從事焊接工作的人，常被稱為“鋼鐵裁縫”。本期，我們就來認識一位用焊槍“穿針引線”的電焊工——解志祥。

解志祥是天津中車唐車軌道車輛有限公司的一名電焊工。他從業14年，主要負責車體底架工序的焊接工作。

列車的底架不僅有承重作用，還是連接側墻、端墻和轉向架的重要部位，是列車的根基。在一輛軌道客車的車體中，大約有4萬條焊縫，其中9000多條是底架焊縫。解志祥說，每一條焊縫都要達標，他們焊接的不僅僅是一塊塊鋼板材料，而是整個列車和乘客的“生命線”。

△解志祥用鋁平尺測量底架平面度

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