三工視頻·新360行之航空安全員

原標題：航班上的“隱形衛士”

在每一趟航班上，都有一名航空安全員。他們悄悄坐在乘客身邊，守護乘客安全，是在機艙里面對任何突發情況時，能夠迅速挺身而出守護乘客安全。

“作為航空安全員，保持日常必要的訓練強度和定期的嚴格測試，就是要在飛行過程中，發生緊急情況的一剎那，能在一秒鐘，甚至在零點一秒內，快速做出應急反應。”11月18日，馬子昂步入機艙，開始執行航班任務。他是民航局認證的航空安全員教員，同時也是東航甘肅分公司的航空安全員。

航空安全員，又稱空保、安全員。按照規定，航空安全員的工作職責是在機長的帶領下，在民用航空器內承擔安全保衛工作，采取一切合理的措施，預防、處置機上突發的擾亂行為和非法干擾行為，確保人機安全。

一名航空安全員不僅需要具備極高的身體素質，還要有良好的政治、業務素質和品行。要成為一名基本合格的航空安全員，需滿足民航空勤人員體檢標準，然后經過嚴格選拔，完成培訓并通過考核，最后經歷上崗前培訓和帶飛實踐。

登機前，馬子昂需要仔細檢查各類飛行資料和證件，確保執勤設備處于良好狀態，并與機組人員溝通，制定空防安全預案；登機后，他要對飛機進行安保檢查，不遺漏任何一個外來物，確保飛機上絕對“干凈”；在飛行過程中，他必須始終保持高度警惕，關注客艙內的一舉一動，及時發現并處理任何可能影響航班安全的不穩定因素。

在一次執行任務時，馬子昂臨時接到協助押解犯罪嫌疑人的工作任務。隨后他立即與飛行機組、乘務組通報押解情況，明確要求。登機時，他仔細審核查驗押解人員出示的相關單據證件并報告機長，確保被押解人員于旅客登機前上機、旅客下機后離機的程序無誤。上機后，他立即安排好押解人員和被押解人員的座位，并且再次告知乘務員不得向押解人員和被押解人員提供含酒精飲料和刀叉等餐具，未經押解人員允許不得向被押解人員提供食品飲料。飛行全程，他實時監控被押解人員的動態，直至飛機安全落地。

在業余時間，馬子昂還認真分析各種潛在風險，提出一系列改進建議。此外，他積極參與航空安全研究和業務創新，準備應對新的安全挑戰。

“作為航空安全員落地打開手機，最擔心的就是看到一長串未接通的家中來電。” 馬子昂說。有一次，一位同事飛到外地，落地時接到父親去世的信息，為了完成好后續的飛行任務，他什么話也沒有說，默默完成了工作，直到落地后坐上機場的中巴車，才突然間放聲大哭。

“我們離藍天最近，但是離家人最遠。”馬子昂說，維護飛行平安，是他們的職責和使命。（工人日報-中工網記者 康勁 王偉偉 通訊員 孫大平）