三工視頻·新360行之電梯維保工

原標題：他們守護居民的“上下”安全，行業缺口數十萬

隨著城市化進程的加速，電梯已經成為現代生活中不可或缺的交通工具。然而，電梯的安全運行離不開一群默默無聞的守護者——電梯維保工。他們用全天候的堅守，守護著每一位居民的安全出行。

“我們的工作就是給電梯‘體檢’和‘治病’，確保居民安全地‘上上下下’。”蔣永軍是重慶米高電梯有限公司的一名電梯維保工，從業15年的他，擁有特種設備T證、A證，電工證、焊工證、全國建筑企業項目經理證等證件，在重慶的電梯維保行業中，是有名的“老炮兒”。

蔣永軍（左一）和他的工友們。

電梯維保工的工作職責包括：對電梯進行定期維護與檢查；迅速響應電梯故障報警，對電梯進行故障排查；對電梯的安全性能進行全面評估；在電梯發生故障或困人事件時參與緊急救援等。電梯是機電一體的特種設備，每臺電梯有上萬個零部件，任何一個疏漏，都會留下安全隱患。每次一個單元樓的電梯維保，最少需要2名維保員在電梯井道內連續作業約1個小時。

按照相關規定，每部電梯每15日要進行一次日常保養。通常來說，日常保養和急修值班各有班次分工。然而，由于電梯維保行業面臨工人“難招難留”的困境，像蔣永軍這樣的大師傅需要24小時待命，半夜爬起來接任務是常有的事。

每次出門前，蔣永軍要帶上的各類工具。

蔣永軍表示，電梯維保工從培訓考證到獨立上崗至少要兩年時間，而想成為一名技術能手，至少需要8年。盡管如此，維保人員的工資并不高，一般月薪在3000元左右，干得好的能到5000元，此外還經常不被用戶理解。

有一次，蔣永軍負責的小區電梯晚上發生故障，導致人員被困。他只用了不到10分鐘就趕到現場，并很快將被困人員救出。但對方卻一直埋怨他速度太慢，并且稱自己受到了驚嚇，身體不舒服。蔣永軍只得陪在一旁，耐心安撫客戶情緒。

“無論用戶怎么責罵，我們只能聽著、耐心解釋，不能與用戶正面發生沖突。”蔣永軍說，由于工作強度大、休息時間少、待遇上不去以及缺乏用戶理解，很多年輕人不愿意干這行，有人干一兩天就走了。

蔣永軍清理電梯門縫隙里的雜物。

國家市場監督管理總局數據顯示，2023年我國電梯保有量達到1062.98萬臺，是全球電梯保有量最大的國家。與此同時，維系電梯安全運轉的維保人員面臨幾十萬人的缺口，加上電梯設備不斷更新換代，新技術的廣泛運用增加了維保工作的專業性和復雜性，所有這些，都不斷擴大著市場對電梯維保專業人才的需求。

面對電梯維保行業人才短缺、技術更新迅速的現狀，蔣永軍對未來有著清晰的規劃：一方面，他將繼續緊跟趨勢，不斷學習新技術、新工藝，將所學應用到實際工作中，并不斷培養新人；另一方面，他也期待能夠加強與社會各界的溝通與合作，提升公眾對電梯維保工作的認知。（工人日報-中工網記者 黃仕強）