北京日報記者 孫云柯

北京東部即將迎來一座多功能、藝術范、色彩繽紛的空中花園，這就是備受市民期待的六環高線公園。記者昨天從北投集團獲悉，公園北區“創意生活”段的園林景觀片區已于2024年底開工建設，今年年底“故城記憶”段的運動場將啟動建設，預計2029年5月實現六環高線公園整體亮相，打造惠及廣大市民群眾的世界級高線公園標桿典范。

縫合織補城市空間

六環高線公園是在東六環入地改造的基礎上，對東六環的既有道路、橋梁利舊改造，將建設一條南北長約14公里、東西寬約300至500米的帶狀公園，將成為副中心核心地帶一條活力奔放、多元繽紛的“綠色動脈”。該項目與副中心創新發展軸交疊重合，是現階段城市副中心建設的重點。

“項目最重要的作用是縫合和織補城市的功能和景觀，消除現狀六環路的割裂影響，引導兩側城市功能互動發展和創新功能集聚。”北投集團六環高線公園項目部副總經理孫佳偉介紹，“六環高線公園不是簡單的公園綠地，而是具有高度功能混合、豐富活力支撐、兩側關聯發展的復合區域。我們積極從策劃運營角度對城市業態和環境品質開展綜合提升，實現交通縫合、功能縫合、景觀縫合。”

此外，六環高線公園還是副中心重要的城市有機更新項目，通過將眾多原有市政道路、橋梁、鐵路、工廠等城市歷史遺存整合利用、有機更新，實現對六環綠地空間復合利用，融入當前城市最新發展需求，科學植入配套服務建筑，補足和營造活力場所，與項目周邊功能互補共享，建立全齡友好、四季覆蓋的活力體系，為副中心高質量建設發展注入新活力。

綠色動脈貫穿南北

六環高線公園將怎樣規劃建設？翻開形似魚骨狀的規劃設計圖就能看到，項目自北端潞苑北大街一直貫穿至南端的京哈高速，總體空間結構規劃設計為“一軸六區段”。自北向南依次劃分為“創意生活”“故城記憶”“時代樞紐”“運河樂章”“生態客廳”“古今畫卷”六個主題區段，未來將極大滿足市民參觀游憩、運動健身、休閑購物、文化交流的多元需求。

每個主題區段都有各自亮點，并充分與周邊的道路、建筑、河流、公園等城市業態關聯融合、互補共享。比如，“故城記憶”與東側的路縣故城遺址公園互聯互通，其中的景觀節點“高線之窗”利用既有六環匝道改建而來，打造藝術活力空間。

“時代樞紐”西側與副中心站綜合交通樞紐聯通，設計“東坡西境”，即西側建設約7萬平方米的大體量商業綜合體，與交通樞紐地上建筑共同形成高品質商業聚集地。東側緩坡則是一片大尺度綠地，是市民休閑放松的好去處。

項目精華段是跨越北運河的“運河樂章”片區，這里地處副中心規劃“一帶、一軸”的交會點地帶，將建設精品店鋪林立的運河風情街等。站在這里遠眺，四面皆景，大運河、三大文化建筑、綠心公園、運河商務區等盡收眼底，將打造全景體驗副中心創新發展的城市會客廳。

空中花園里跑步騎行觀光

六環高線公園未來怎么玩？在項目規劃中，六環高線公園以市民群眾實際使用需求為核心進行場景構建，在林下空間大量植入公共活動場所和體育場地，全線共規劃多元體育場地58處，包括大家常見的乒乓球臺、籃球場、足球場，以及相對小眾的棒球館、壘球館、攀巖及輪滑場地等，大大增強公園的復合功能，打造全齡友好、四季覆蓋、兼顧晝夜的活力場。

這條長約14公里的帶狀公園當中，7.5公里的原東六環路基被改造成空中花園。孫佳偉介紹，原有26米寬的路基被劃分為4套功能系統，分別是漫步、騎行、跑步和觀光。

其中，漫步和觀光設計為一條6米寬的通道，人們可以在高處俯瞰副中心景致；另外，跑步道、騎行道分列兩側，寬度分別設計為3米、4米，其余部分設計為綠化景觀帶。不同道路中間，會種植國槐作為行道樹，同時增加具有北京特色的、秋天變色的樹種，如元寶楓、白蠟、欒樹等，形成空中的景觀廊道。

此外，項目在規劃中還對六環高線公園公共空間廊道和周邊建筑高度的關系進行了系統排布，通過在運河、減河、高線公園南北門戶等位置設置景觀眺望節點，形成一條高低起伏、團簇韻律、綠化掩映的城市天際線。公園還將植入大尺度綠色生態本底，構建品質化公園界面，增強六環高線公園全線觀景層次體驗，精心打造“林水相依、綠帶延綿、翠廊縱橫、森林入城”的花園城市格局。

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東六環隧道即將開通

周日起常屯、小圣廟收費站關閉

北京日報訊（記者 孫宏陽 李博）記者從首發集團獲悉，為配合東六環改造工程開通試運營，原東六環常屯收費站、小圣廟收費站4月20日零時起關閉。原來由常屯、小圣廟收費站進入東六環的車輛可通過通懷路、通運路、潞苑北大街、潞邑東路等路線，從最近的潞苑北街收費站、土橋收費站進入東六環。詳情可撥打96011服務熱線咨詢。

同時，重型載貨汽車和運載危險化學品車輛的通行也有調整。根據有關通告，為保障地下隧道交通安全暢通，自東六環地下隧道開通之日起，全天禁止重型載貨汽車和運載危險化學品車輛進入東六環小龐各莊橋至施園橋路段通行。

另外，根據此前發布的通告，自4月20日起，北京全市域對過境重型載貨汽車實施禁行措施。該政策設置了過渡期，具體時間為2025年4月20日至2025年10月20日。過渡期內，對于違反規定進入禁限行區域行駛的過境重型載貨汽車進行違法提示，不進行處罰。