【人物名片】

1949年9月生，湖北宜昌人，全國(guó)勞模，原宜昌市環(huán)衛(wèi)所環(huán)衛(wèi)工人。在任期間她樸實(shí)勤懇，主動(dòng)承擔(dān)最臟最累、垃圾最多的清掃區(qū)域，把宜昌干凈、亮麗的形象樹(shù)立在全國(guó)各地游客心中，用自己對(duì)環(huán)衛(wèi)事業(yè)的熱忱助推宜昌獲得“全國(guó)文明城市”稱號(hào)，實(shí)現(xiàn)了湖北省這一榮譽(yù)“零的突破”。她還見(jiàn)義勇為、直面歹徒救助路人，被群眾譽(yù)為“馬路天使”“馬路衛(wèi)士”。1994年她被湖北省人民政府授予湖北省特等勞動(dòng)模范，1995年被國(guó)務(wù)院授予全國(guó)先進(jìn)工作者，1997年當(dāng)選為黨的十五大代表……先后共被授予各類榮譽(yù)稱號(hào)20余次。

今年國(guó)慶前夕，許先林體驗(yàn)了一把湖北省宜昌市首臺(tái)AI無(wú)人駕駛清掃車。高效的清潔模式、全自動(dòng)機(jī)械化設(shè)備、智能化操作系統(tǒng)，讓這位老環(huán)衛(wèi)工驚覺(jué)，原來(lái)一把掃帚一條街的時(shí)代早已成了歷史。

1949年出生、與共和國(guó)同齡的許先林，不但見(jiàn)證了環(huán)衛(wèi)行業(yè)的變遷，也體味著新中國(guó)發(fā)展壯大。在此過(guò)程中，她也不斷貢獻(xiàn)著自己的力量，用自己對(duì)環(huán)衛(wèi)事業(yè)的熱忱助推宜昌走入“全國(guó)文明城市”之列。

九十年代工作時(shí)的許先林。

道路越掃越寬

1984年，在當(dāng)陽(yáng)市草埠湖農(nóng)場(chǎng)下鄉(xiāng)駐村了19年后，許先林返回宜昌，被安排在宜昌市環(huán)衛(wèi)處伍家環(huán)衛(wèi)所，成為一名環(huán)衛(wèi)女工。許先林在農(nóng)場(chǎng)干過(guò)各種苦活累活，自認(rèn)為清掃工作肯定也不在話下。可干了半個(gè)月后，她全身疼痛難忍，手也被掃帚磨出血泡。

“不能蠻干，要巧干。”熱情的同事們教許先林改造“武器”，將四五把掃帚“變”成一把大掃帚，從根部扎進(jìn)一支粗木棒，再用老虎鉗將掃帚頭上的細(xì)竹枝夾扁，用石頭壓平，如此不僅清掃面積大也省力。互幫互助的和諧氛圍讓許先林喜歡上了這個(gè)團(tuán)隊(duì)，工作熱情迅速增長(zhǎng)。

九碼頭是許先林當(dāng)時(shí)負(fù)責(zé)的清掃區(qū)域之一。上個(gè)世紀(jì)九十年代初，那里是四川農(nóng)民工外出中轉(zhuǎn)聚集的碼頭，也是游客來(lái)往集散地。由于沒(méi)有合理規(guī)劃和管理，加上當(dāng)時(shí)人的環(huán)保意識(shí)普遍偏低，小攤小販隨地?cái)[攤，西瓜、瓜子殼、甘蔗皮被隨地亂丟。相對(duì)其他清掃區(qū)域，那片的垃圾異常多。許先林常常花四五個(gè)小時(shí)都掃不完，或者好不容易清理干凈，很快又出現(xiàn)了新的垃圾，循環(huán)往復(fù)。

為了支持宜昌剛發(fā)展的三峽旅游業(yè)，給全國(guó)各地游客樹(shù)立干凈、亮麗的城市形象，許先林鉚足干勁，日夜清掃，使清掃合格率保持在99%以上，得到了全國(guó)各地來(lái)宜游客的稱贊。當(dāng)年的九碼頭區(qū)域如今已經(jīng)是熱鬧繁華的萬(wàn)達(dá)廣場(chǎng)商圈，碼頭則成了三峽游客中心，而不變的是游客們對(duì)宜昌這座旅游城市的稱贊。

以前每逢下大雨，東山大道北山坡上的泥沙就會(huì)順勢(shì)流到坡下，直至夷陵路口，堵塞下水道。1993年夏天的一場(chǎng)暴雨過(guò)后，三峽工行門前堆積了3000多平方米、厚度達(dá)20厘米的大片淤泥。許先林沒(méi)有聯(lián)系單位，而是選擇一個(gè)人連夜清理。家人見(jiàn)她遲遲未歸出門找尋，見(jiàn)狀后，便一同幫忙清理。早上7點(diǎn)，許先林在家人的幫助下終于將馬路清掃干凈，車輛順利通行。而如今的東山大道北山坡上建起了夷陵長(zhǎng)江大橋，城市排水系統(tǒng)早已完善，路面積水問(wèn)題基本解決。

“現(xiàn)在的宜昌城區(qū)已由當(dāng)時(shí)的2個(gè)區(qū)發(fā)展成6個(gè)區(qū)。路寬了、橋多了，路邊還種起了各種鮮花，既干凈又美麗。”許先林心里說(shuō)不出的高興。

許先林和現(xiàn)代垃圾清洗車。

設(shè)備越用越好

一把掃帚、一個(gè)簸箕、一輛板車，是當(dāng)時(shí)許先林的全部裝備。掃馬路看似平常，實(shí)際上是一個(gè)集臟、累、忙于一身的活兒。每天凌晨2點(diǎn)，許先林就開(kāi)始上班了。她必須在6點(diǎn)鐘之前把所負(fù)責(zé)的區(qū)域清掃干凈，之后便是持續(xù)一天的保潔工作。她得不停地在馬路上巡視，發(fā)現(xiàn)臟物及時(shí)清掃。

1992年，轉(zhuǎn)正后的許先林成為了清掃班班長(zhǎng)。她主動(dòng)申請(qǐng)負(fù)責(zé)人流、車流量大，周邊商鋪多，垃圾產(chǎn)生快，最難清掃的路段。“下雨的葉子、下雪的地面最難清掃。”許先林總是想著法地把路面打理干凈。每當(dāng)垃圾堆滿板車后，她就拉著車去三四公里外的垃圾中轉(zhuǎn)站清倒，然后折返，每天至少循環(huán)四五次。中途累了、渴了，就在路邊商戶或單位的水龍頭接水喝，再找個(gè)陰涼歇歇。一天下來(lái)，許先林要清掃1萬(wàn)平方米的區(qū)域，每一片都是用腳一步步丈量。

1999年，環(huán)衛(wèi)所的清運(yùn)板車升級(jí)為機(jī)動(dòng)三輪車，清運(yùn)強(qiáng)度大大降低。而現(xiàn)在的宜昌大街上，環(huán)衛(wèi)工變“少”了環(huán)衛(wèi)車變“多”了，一臺(tái)自動(dòng)化清洗車包攬了以前四五個(gè)人負(fù)責(zé)的路面，一輛垃圾清運(yùn)車就可以負(fù)責(zé)一個(gè)片區(qū)的垃圾清運(yùn)。垃圾被集中轉(zhuǎn)運(yùn)焚燒，無(wú)害處理后還能轉(zhuǎn)化為熱能和電能，不僅減輕了環(huán)衛(wèi)工的勞動(dòng)強(qiáng)度，還形成了資源二次利用。

最讓許先林開(kāi)心的，是路上隨處可見(jiàn)的愛(ài)心驛站。“我們常年露天作業(yè)，天氣炎熱或者下雨下雪時(shí)，只能尋找附近的商鋪避避，但得看別人臉色。現(xiàn)在有了愛(ài)心驛站，渴了可以進(jìn)去喝杯水，累了可以進(jìn)去歇歇腳。有這么一處避風(fēng)港，是我們環(huán)衛(wèi)工的福音。”

許先林。

凝聚更多向心力

上個(gè)世紀(jì)九十年代初，凌晨的街道并沒(méi)有那么安寧。1993年12月20日凌晨4點(diǎn)，許先林在勝利三路與夷陵路交叉口處掃地時(shí)，發(fā)現(xiàn)七八個(gè)歹徒正在搶劫一名男青年。男青年被砸成重傷暈倒在地，血流不止。許先林和同事冒著生命危險(xiǎn)，將男青年拖拽到三輪車上，送往就近的中醫(yī)院，待男青年脫離生命危險(xiǎn)后才離開(kāi)。諸如此類的事發(fā)生過(guò)很多次，每次許先林都毫不畏懼，挺著瘦弱的身軀，怒斥歹徒，救助路人。為此，大家親切地稱她為“馬路衛(wèi)士”，也逐步轉(zhuǎn)變了對(duì)環(huán)衛(wèi)工人的看法。

1999年，退休后的許先林放不下她的事業(yè)，在行業(yè)需要的時(shí)候積極返崗，到一線傳授經(jīng)驗(yàn)。她發(fā)動(dòng)退休同事組成志愿者隊(duì)伍，拎著垃圾袋、拿著夾子在大街上清理垃圾，義務(wù)為城市除塵美容，為這座城市繼續(xù)貢獻(xiàn)著自己的余熱。

2011年，經(jīng)過(guò)歷時(shí)15年的努力創(chuàng)建，宜昌市終于榮獲“全國(guó)文明城市”稱號(hào)，實(shí)現(xiàn)了湖北省這一榮譽(yù)“零的突破”。如今，宜昌已蟬聯(lián)四屆全國(guó)文明城市、國(guó)家衛(wèi)生城市，并被評(píng)為國(guó)家森林城市、國(guó)家園林城市，這背后離不開(kāi)以許先林為代表的環(huán)衛(wèi)工人的辛勤勞動(dòng)和無(wú)私奉獻(xiàn)。

（郭紫君 余旃 胡華東）