工人日報-中工網記者 甘皙 通訊員 劉文強
近日,中鐵一局三公司樂望高速項目再傳捷報——項目關鍵控制性工程騰家大橋右幅140米中跨順利合龍,標志著標段內4座連續剛構橋10個中跨合龍段全部合龍,為全線貫通打下了堅實的基礎。
騰家大橋位于廣西百色樂業縣花坪鎮騰家屋基村境內。橋位區屬剝蝕中山地貌,山間溝谷深切,多呈“V”字型,地形起伏較大,地面高程950~1050米,相對高差100米,地表橫坡較陡,最大墩高106米,地形復雜、施工難度大。
面臨高空作業風險高、混凝土泵送溫度控制要求嚴苛等技術挑戰,施工團隊提前部署,優化工藝,采用智能溫控系統實時監測內部溫度變化,并選擇凌晨低溫時段進行澆筑,有效減少溫度應力對結構的影響。同時嚴格落實領導帶班、技術員旁站、網格化管理制度,全程把控模板安裝、鋼筋綁扎及混凝土澆筑等關鍵環節;設立“黨員責任區”“青年突擊隊”,落實“班前教育、過程巡查、每日總結”閉環機制,著力排查整改多項安全隱患,最終圓滿實現合龍目標。
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