工人日報-中工網(wǎng)記者 楊冉冉
有人說:“因為熱愛,所以不斷前行。”
也有人說:“從熱愛出發(fā),我始終扎根一線。”
還有人說:“熱愛是我工作中的‘長效電池’。”
他們或許沒有華麗的語言,但他們用行動告訴我們:真正的熱愛,是與夢想、責任和事業(yè)一生相伴的。他們把對事業(yè)的熱愛,融入每一項安全舉措、每一次技術(shù)創(chuàng)新、每一個管理細節(jié)中,成為行業(yè)中的佼佼者,在歲月的歷練中折射出耀眼的光芒。
守護毫厘之間的安全
32年來,國鐵南寧局南寧電務(wù)段南寧檢修車間工程師廖春,組織修復(fù)各類信號設(shè)備30多萬臺,帶領(lǐng)班組創(chuàng)下42年無責任故障的好成績。
1992年,廖春從鐵路院校畢業(yè)后,成為一名見習信號工。白天跟著師傅學技術(shù),晚上則一頭扎進書籍里。2004年,廖春調(diào)入南寧檢修車間。經(jīng)過不斷學習和鉆研,他掌握了40多種型號繼電器檢修技能,總結(jié)出“望聞問切”“一電二偏三出四反饋”等6項檢維修工作法。
從高級信號工逐步進階為技師、高級技師、首席技師、技術(shù)員、工程師,并獲得火車頭獎?wù)隆⑷芳夹g(shù)能手等榮譽,廖春用熱愛和執(zhí)著書寫了自己的鐵路人生。
繼電器只有巴掌大,但是零部件多達60種,最小的只有1毫米,檢修起來有50多道工序。在他的嚴格管理下,檢修工區(qū)繼電器檢修一次驗收合格率月均常年達到99.5%以上,設(shè)備運用質(zhì)量100%合格。2018年,“廖春大師創(chuàng)新工作室”掛牌成立。他帶領(lǐng)團隊先后開展了53項技術(shù)改進項目,設(shè)備修舊利廢節(jié)支價值1500多萬元。(張煜豪 袁俊杰)
熱愛鑄就傳承之道
“化驗的誤差影響著產(chǎn)品聲譽,必須要有一種特殊的感情去熱愛所從事的工作,還要以鍥而不舍的勁頭去追求、去踐行。”師傅許程程的這句話一直牢記在徒弟張燕的心里。
2019年1月,淮北礦業(yè)集團臨渙選煤廠煤炭管理部煤質(zhì)化驗工許程程被授予“淮礦工匠”榮譽稱號,成為淮北礦區(qū)首位女工匠。臺下的張燕也在心里埋下夢想:“我也要成為技術(shù)精湛的‘淮礦工匠’!”
希望的種子在心里發(fā)芽,張燕放棄休班時間學習煤質(zhì)采制樣理論知識,一遍遍熟背國標,查閱大量有關(guān)文獻資料。師傅在操作時,她留心觀察每個細節(jié),認真做筆記,隨時翻閱,熟練掌握了縮分、稱重等每一步操作程序。
幾年來,張燕多次在技術(shù)比武中斬獲佳績,被淮北礦業(yè)評為2023年度勞動模范,被淮北市評為“五一巾幗標兵”,并獲得“五一勞動”獎?wù)隆堁嘁蚕駧煾狄粯樱砼R帶,登上領(lǐng)獎臺,實現(xiàn)了夢想。
從采制化工的技術(shù)“小白”到“能工巧匠”,如今張燕也當上了師傅,3名徒弟在集團公司技術(shù)比武中獲得好成績。(肖震)
“地層之戀”三十余年
每天清晨8點,身材瘦小的江漢油田研究院采集處理所高級工程師秦玉芳會早早來到自己的辦公室,打開電腦,運用陪伴了自己多年的老伙計——地震資料處理系統(tǒng)軟件,分析前線同事剛采集到的地震資料。
1991年,22歲的秦玉芳入職江漢油田,負責軟件設(shè)計工作。當時,處理地震資料的方式是研究員人工操作,單位希望開發(fā)出一款軟件來研究分析地震資料。秦玉芳參與了這個項目,不了解設(shè)計軟件需要的石油地質(zhì)知識,她便通過各種渠道尋找專業(yè)書籍并自費購買,刻苦自學。
1995年,她所在的項目組終于成功開發(fā)出SIPIS交互地震資料處理解釋系統(tǒng),成為中國石化集團首批地震資料交互處理系統(tǒng)。
三十多年來,秦玉芳參與了很多重要的工作項目,多次獲得中國石化集團公司科技進步獎。她個人多次獲得江漢油田研究院勞動模范、雙文明先進個人稱號。(黃慧 曹夢茜 楊青青)
“百分之百”努力贏得100%滿意
5月13日11時27分,煙臺開往宜賓的G3487次列車途經(jīng)停靠濟南西站。在如潮水般密集的客流中,一個年過半百的大叔背著大包,彎著腰艱難地推著自制的輪椅前行。
正在組織旅客乘降的列車長王飛,發(fā)現(xiàn)了他們。他趕忙上前接過大叔身上的行李,并幫助大叔把輪椅抬上車。
王飛是中國鐵路濟南局集團有限公司青島客運段的一名列車長,他值乘的G3487次線路全程途經(jīng)55個車站。“旅客們大多數(shù)是中老年人,以務(wù)工、探親、看病等居多,我們只有把眼睛擦亮、讓腿跑得更勤,用百分之百的努力贏得旅客們100%的滿意。”王飛說。
12時15分,王飛在巡視完車廂后,來到大叔身邊。通過了解得知,董大叔今年65歲,躺在輪椅上的是他的妻子,患有神經(jīng)性疾病多年,此次是前往河南平頂山為妻子尋醫(yī)看病。王飛為大叔送上了茶水和加熱好的盒飯。14時42分,列車駛?cè)肫巾斏轿髡尽T谕躏w與車站工作人員的幫助下,輪椅被安全地抬下車,董大叔與家人在工作人員的引導(dǎo)下出站。(翟祚珩)
42年始終扎根一線
中國鐵路蘭州局集團有限公司嘉峪關(guān)機務(wù)段武威南運用二車間司機周興軍端坐在機車駕駛室里,目光緊盯接觸網(wǎng)、線路等設(shè)備,右手緊握閘把,牽引著一列中歐班列貨物列車風馳電掣般駛向嘉峪關(guān)車站。
周興軍在鐵路邊出生、長大,從小就對火車情有獨鐘。他剛到機務(wù)段上班時,駕駛的是蒸汽機車,要一鍬一鍬不斷往爐膛送煤,一趟車跑下來,需要投送將近10噸重的煤。
2006年,蘭新鐵路武威南至嘉峪關(guān)段完成了電氣化改造。年過40的他,一切從零開始、從頭學起,順利考取了電力機車駕駛證。
“從熱愛出發(fā),我始終扎根一線。”在蘭新鐵路上工作了42年,周興軍先后駕駛過蒸汽、內(nèi)燃、電力共8種車型,安全走行4400余趟2244093公里,累計發(fā)現(xiàn)和防止大小事故120余起。特別是2023年牽引總重達到353258千噸公里,位居蘭州局集團公司貨運司機之首,獲得了2023年度“感動蘭鐵”人物稱號。(劉登成)
蒸發(fā)器旁匠心筑夢
在中鋁山東有限公司氧化鋁廠蒸發(fā)車間,高聳的蒸發(fā)器靜靜矗立,見證著一位普通工人的華麗蛻變。徐向升從一名蒸發(fā)器操作工起步,逐步成長為車間副主管,先后榮獲“淄博金牌工匠”“山東省冶金(有色)行業(yè)首席技師”“全國技術(shù)能手”等稱號。
2008年,初入職場的徐向升,全身心投入到刻苦鉆研氧化鋁生產(chǎn)工藝之中,僅用3年就成為車間最年輕的主操。2014年10月,在“中國鋁業(yè)杯”第八屆全國有色金屬行業(yè)技能大賽中,他斬獲氧化鋁制取工第三名。
工作多年,他練就了一雙“火眼金睛”。物料顏色稍有變化,他便能敏銳地判斷出設(shè)備運行狀態(tài),多次成功避免生產(chǎn)事故的發(fā)生。他提出了“蒸汽不合格冷凝水再利用”“四效進料順、逆量差操作”“流程改造停用真空回水泵”“冷凝水摻配”等一系列技術(shù)革新項目。
徐向升常說:“蒸發(fā)器就是我的孩子,它的每一處‘筋骨’、每一次‘波動’都牽動著我的心。”對隱患零容忍的態(tài)度,正是他守護安全生產(chǎn)十幾年的秘訣。(李偉 張開亮)
站在技術(shù)最前沿
來自淮海集團的全國勞模楊興隆非常“愛趕時髦”。這倒不是說他穿衣打扮有多潮,而是在自己的專業(yè)領(lǐng)域,他始終保持著熱愛,愿意在技術(shù)前沿,去學習、去深耕、去創(chuàng)造。
1996年,沒滿20歲的楊興隆,步入了工作崗位。那時候,數(shù)控機床還沒普及,廠里也僅僅只有幾臺設(shè)備。沒有前輩可以問路,沒有伙伴可以切磋,他就自己摸索。學了三軸學五軸,學了五軸學九軸。一點點琢磨,一點點探索。從設(shè)備調(diào)試,到軟件編程,再到產(chǎn)品鏜銑、磨削,他都能如數(shù)家珍。
楊興隆在各種大賽上屢創(chuàng)佳績。從廠里第一名,到省里第一名,再到全國前十、全國前五。一次次突破,既給了他信心,也給了他繼續(xù)前行的動力。
前些年,3D打印流行,經(jīng)過反復(fù)摸索,楊興隆發(fā)現(xiàn)了將3D打印技術(shù)融入工作的應(yīng)用路徑。今年deepseek異常火熱,他又開始嘗試利用deepseek進行編程。“因為熱愛,所以我能不斷前行。”雖然年近50,但他卻始終沒停下嘗試新鮮事物的腳步。(晉爽)
在歲月褶皺里“焊接”愛的責任
在中油電能熱電一公司電控檢修部變電班,53歲技術(shù)員薛慶峰27年如一日,將“熱愛”二字深深烙進檢修歲月。
在變電班,薛慶峰是當之無愧的“全能工匠”。他手握高壓電工證、高處作業(yè)證和叉車駕駛證,班長派發(fā)缺陷任務(wù)時,第一個想到的是他;深夜或節(jié)假日設(shè)備突發(fā)故障,同事們脫口而出的也是“快叫薛師傅”。從查缺陷、找備件到協(xié)調(diào)處理,他總能讓大家安心。
2024年8月28日至10月8日,廠區(qū)連續(xù)迎來兩場“硬仗”——二號機6000伏電纜改造與2號高廠變大修。整整42天連軸大修,薛慶峰寸步不離現(xiàn)場,白天在電纜溝與變壓器間奔波調(diào)試,夜晚打著手電反復(fù)核查設(shè)備。他將37個零件磨到0.1毫米精度,用砂紙和游標卡尺“焊”回設(shè)備生命力。
從斷路器到滑線系統(tǒng),薛慶峰總在細微異常中捕捉共性癥結(jié),用專業(yè)與堅守,將對崗位的熱愛,鑄進每一處隱患的破解里,鍛造成守護設(shè)備的“責任標尺”。(杜長霞)
焊槍作筆書寫熱愛
在輸油管線改造的焊花飛濺處,總能看到一個手持焊槍的挺拔身影——國家管網(wǎng)集團東部原油儲運有限公司南京輸油分公司維搶修隊副隊長劉斌。
“當兵時鋼槍是武器,當焊工焊槍就是畫筆。”2012年退伍入職后,劉斌把訓練場搬到了車間,別人午休他加練,下班后仍反復(fù)琢磨,練習用掉的焊條超過一噸。
2015年模擬技能競賽上,這個“焊工新兵”以魚鱗紋般精美的焊縫摘得桂冠,此后更在2018、2022年公司技能競賽中連奪銀獎。
儀長線顯性化改造現(xiàn)場,10道φ711mm焊口全部一次合格,近三年劉斌完成千余道焊口。工藝改造現(xiàn)場27道φ323mm焊口整齊列隊,他和徒弟合作創(chuàng)下100%合格率的紀錄。劉斌先后參與公司285項隱患整治,6次前往徐州、武漢等地的支援公司的管線動火連頭作業(yè)。(齊敏)
一名錄井工匠的“雙語”創(chuàng)新密碼
購買12臺收音機,翻譯350萬字外文標書,獲國家專利195項,發(fā)表專業(yè)技術(shù)和英語論文137篇,培養(yǎng)技術(shù)骨干180人,解決一線生產(chǎn)難題200余項——這是一個錄井工匠的“雙語”創(chuàng)新密碼。
在經(jīng)緯公司勝利地質(zhì)錄井公司明曉峰創(chuàng)新工作室的工作臺上,放著一臺老式德生收音機,主人是58歲的明曉峰。“我在技術(shù)上的每一次進階,都離不開收音機的陪伴。”1988年,21歲的明曉峰入職勝利地質(zhì)錄井公司。他一邊跟著外國技術(shù)員學技術(shù)和口語,一邊自學英語。“聽懂了,才能讓中國的技術(shù)不被‘卡脖子’。”
為了學英語,明曉峰先后購買了12臺收音機。有了深厚的英語功底,他帶領(lǐng)技術(shù)團隊先后攻克了荷蘭皇家殼牌中國鶯歌海平臺項目錄井設(shè)備改造等150余項生產(chǎn)技術(shù)難題。共翻譯美國雪佛龍、杜邦公司、伊朗等國外標書20多部,近350萬字。參與完成了《涉外錄井英語培訓教材》等多部書籍的編寫和翻譯工作。
2018年,“明曉峰創(chuàng)新工作室”成立。徒弟孫松松問師傅,如何堅持37年學英語、搞創(chuàng)新,明曉峰笑道:“習慣了,一天不琢磨,好像缺點啥。”
“熱愛是我工作中的‘長效電池’。”37年,明曉峰從一名技校生成長為綜合錄井工特級技師、中石化技術(shù)能手、山東省首席技師,獲山東省五一勞動獎?wù)隆⑸綎|省“富民興魯”勞動獎?wù)碌葮s譽。“明曉峰創(chuàng)新工作室”的200余項創(chuàng)新成果廣泛應(yīng)用于國內(nèi)外施工現(xiàn)場,創(chuàng)效近1500萬元,2023年被評為“中國石化示范性職工創(chuàng)新工作室”。(單旭澤 張娟 譚文靜)
工人日報客戶端班組天地第421期
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